【证券时报】制品油零售限价遇年内第十次下调顾客出行本钱将下降

  11月24日，国内期货商场原油主力合约2601早盘跌幅居前，最低报442.5元/桶，迫临近年低点。

  油价低迷影响下，制品油价格也面对下行。11月24日24时，国内制品油零售限价将再迎调价窗口。本计价周期以来（2025年11月10日24时至2025年11月24日24时），世界原油未走出单边行情，全体呈现宽幅动摇走势，受此影响，国内参阅的原油改动率一直在负值规模内动摇，制品油零售限价或遇年内第十次下调。

  “本计价周期以来，商场传出美国将和欧洲某国举办和谈，受到此音讯影响，油价在宽幅动摇中承压调整，地缘油价回吐，但美国原油库存意外削减340万桶，且美国单周的汽油需求和馏分油需求环比也呈现添加，标明短期石油需求短时期仍有较强支撑，对世界油价构成强底部支撑。”制品油剖析师高翠绿表明，到11月21日收盘，国内第10个工作日参阅原油改动率-1.50%，11月24日24时汽、柴油零售限价每吨别离下调70元、65元，升价92#汽油、95#汽油、0#柴油别离下调0.05元、0.06元、0.06元。

  隆众资讯也估计，11月24日24时将下调汽、柴油限价，每吨汽油下调70元、柴油下调65元，折合每升89#0.05元、92#0.05元、95#0.06元、0#0.06元。本轮是2025年第二十三次调价，也将迎来2025年的第十次下调。本次调价往后，2025年制品油调价将呈现“七涨十跌六停滞”的格式。下一次调价窗口将在2025年12月8日24时敞开，以当时的世界原油价格水平核算，下一轮制品油调价局势将呈现下调的趋势。

  高翠绿剖析，调价后，油箱容量在50升的小型私家车加满一箱油将比之前少花2.5元左右。以月跑两千公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口也便是12月8号24点之前的半个月内，顾客用油本钱将下降4元。

  关于物流职业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型货车为例，在下次调价窗口敞开前，单辆车的燃油本钱将削减106元左右。此外，本次下调执行后，国内实施一省一价的区域92#汽油将全方面进入“6元年代”。

  隆众资讯数据也显现，以油箱容量50L的一般私家车核算，本次调价后，车主们加满一箱油将少花2.5元左右；按市区百公里耗油7L至8L的车型，均匀每行进一百公里费用削减0.35元左右。而对满载50吨的大型物流运送车辆而言均匀每行进一百公里，燃油费用削减2.4元左右。

  “后期来看，未来东欧和谈有望下降石油供给忧虑，世界交易争端与工业过剩预期的大布景下，油市或承压偏弱运转，下轮存在‘二连跌’或许。依照当时原油价格测算，从头核算后的改动率或处负值规模，估计首日下调100元/吨左右，调价窗口在12月8日24时。”高翠绿称。

  展望后市，隆众资讯剖析师李彦以为，美国积极地推动俄乌两边的新平和协议商洽，地缘形势有望呈现进一步平缓，此外OPEC+增产气氛仍在接连，美元也有所走强。总的来看，估计下一轮制品油调价下调的概率较大。

  据剖析，本周一世界原油收盘持续跌落，且下调窗口敞开，音讯面利空指引。估计今天华东区域汽柴油价格稳中有跌，下流需求疲态难改，商场购销气氛平平；华南主营汽柴情保持稳中下滑走势，终端商场需求状况平稳，业者收购心态慎重；华中区域主营汽柴油价格稳中下调，业者张望消库，静待调价执行。山东地炼方面，世界原油收盘跌落，构成利空影响，且周末期间业者小单收购，当地炼厂出货一般，估计今天山东地炼制品情安稳为主。

  中财期货剖析，上星期五世界油价接连三天收跌，首要受地缘平缓的或许性添加带来的利空影响，一起印度炼厂转向购买中东石油也将平缓欧洲制品油紧缺的局势。估计中短期内油价震动运转。

  国信期货研报则以为，展望 2026年，全球原油供给过剩局势短期难以改动，估计原油价格重心或许进一步下移。供给端，OPEC+逐步免除原油减产方针，估计各产油国将在2026年持续免除166万桶自愿减产中剩下的部分，使得全球石油供给进一步添加。需求端，全球新动力电动汽车销量敏捷添加，电动汽车保有量也在逐年添加，全球原油需求将面对渐渐的变大的冲击。跟着新动力以及代替动力关于传统石油商场的冲击日益显着，叠加美国交易方针摇摆不定导致全球经济远景不确定性大幅度的添加，全球经济进步速度下滑，全球原油需求量开端上涨进一步萎缩。